運用操作橋式起重機完成起重作業(yè)任務需要由司機、指揮、綁掛人員等多人配合協(xié)同作業(yè)，有時在它的作業(yè)范圍內，還包含其他設備以及作業(yè)人員，所以作為司機必須用心和地面作業(yè)配合人員溝通配合好，對于工作對象、設備狀態(tài)、工作指令、作業(yè)環(huán)境必須確認無誤后才能進行作業(yè)。
司機操作前必須和地面人員確定好指揮語言。如果指揮語言沒有達成一致則不能進行作業(yè)。司機操作時必須精力集中，根據(jù)指揮人員的信號操作。每次作業(yè)前，司機應先響鈴，以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。同時注意觀察起吊物品周圍的情況。不允許任何人停留在被吊物品的下面、臂桿下及吊重回轉的區(qū)域里。當司機與吊物之間觀察視線在吊裝時可能受阻時，司機在吊裝前應仔細考察吊裝范圍內現(xiàn)場環(huán)境，對吊物吊裝路徑進行確認。吊裝過程中加強與指揮人員的信號聯(lián)系，同時指揮人員應站在司機視線范圍內進行指揮，避免因視線受阻發(fā)生吊裝安全事故。如果現(xiàn)場作業(yè)的只有司機和掛鉤工，司機必須與掛鉤工緊密配合，步調一致。移動和起升重物，只應聽從掛鉤工所發(fā)出的信號進行，但“停止”信號不論由誰發(fā)出，均應立即停車。
橋式起重機是危險性較大的設備，一旦失控就可能造成財產損失和人員傷亡。作為橋式起重機的司機，應正確判斷緊急狀態(tài)的屬性并采取得當?shù)膽碧幹么胧?，在危險狀態(tài)下化險為夷或者把事故損失降低到最少應當是必須具備的技能。
橋式起重機的緊急狀態(tài)也可以稱為橋式起重機臨近危險的狀態(tài)，它的特點是突然出現(xiàn)設備（裝置）出現(xiàn)危險、失效、失控的狀態(tài)，一旦處置不當會造成發(fā)生事故的后果。橋式起重機的緊急狀態(tài)種類非常多，發(fā)生概率較大的有起升制動機構失效、起重機突然失電、大車控制機構失控、鋼絲繩折斷、起重機失火、起升機構上升限位失靈等等多種情況。只能對各種可能發(fā)生的危險，我們應當在思想認識上做好充分的準備，建立應急預案。
另外，對生產作業(yè)程序也應了然于胸，這樣才能更好配合工作，少出事故。比如在起重機吊鉤上有重物時出現(xiàn)起升制動器失靈，重物下滑，司機應連續(xù)響鈴或鳴笛，以信號通知現(xiàn)場所有人員避開。
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